עברתם תאונה והרכב טוטאל לוסט – מה עושים?
רכב שעבר תאונה קשה ואין כדאיות כלכלית לתקן אותו, מועבר על ידי חברת הביטוח למגרש הגרוטאות. לאחר סיום כל ההתנהלות מול חברת הביטוח וקבלת האישור לקבלת הכספים לאור הנזק שנגרם, אין למעשה מה לעשות עם הרכב והאופציה היחידה היא לפרק אותו במגרש.
פירוק רכבים
לאחר תאונת דרכים חלפים רבים של הרכב הם מעוכים או שבורים. עובדי מגרש פירוק רכבים מפרקים את הרכב כולו ומצילים ממנו חלפים שהם תקינים ולכן אפשר להשתמש בהם ברכבים אחרים.
כל החלפים התקינים נמכרים לסוחרים אשר מוכרים אותם כחלפים יד שנייה. נהגים רבים מעדיפים לרכוש חלפים יד שנייה במקום חלפים חדשים, לאור הפער המשמעותי במחירים. בדרך זו הם חוסכים סכומים נאים מתוך העלויות של תיקוני הרכבים.
חלפים שאינם תקינים מועברים למחזור, כמו פריטים העשויים מנחושת, ברזל או מתכת, כמו כן חלפים מפלסטיק וחלקי זכוכיות. מפעלים שונים מטפלים במחזור ובתום תהליך זה הם מייצרים חפצים חדשים מהחומר הממוחזר.
תחשיב ותשלום לבעל הרכב
לאחר סיום הפירוק של השלדה וכל החלפים, בעל הרכב מקבל במקום סכום כסף במזומן עבור כל החלפים שהועברו למחזור ולמכירה, ראו כאן קונה רכבים לפירוק. בנוסף לכך במשרד מסייעים לו בביצוע ההליך המקוון של דיווח למשרד התחבורה על כך שהרכב פורק כך שלא יעלה יותר על הכביש. כמו כן בדיווח למשרד התחבורה מסדירים את נושא התשלום עבור אגרת הרישוי ששולמה עבור שנה שלמה, אך בפועל הרכב היה על הכביש רק עד מועד התאונה ולכן יקבל החזר יחסי של התשלום.
בדרך זו בעל הרכב קיבל מחברת הביטוח את הערך של המכונית ובמגרש קיבל את הערך של החלפים כך שהוא יכול לרכוש רכב אחר לפי נוחותו האישית.